Specifica

Caratteristica:

Struttura semplice, conveniente

Poche parti, processi di produzione maturi, che lo rendono conveniente

Esente da lubrificazione, manutenzione ridotta

Manutenzione zero

Buone prestazioni di smorzamento e ammortizzazione delle vibrazioni

Gli anelli elastici in gomma/poliuretano assorbono efficacemente le vibrazioni torsionali e i carichi d'urto moderati, proteggendo le apparecchiature di azionamento come motori e riduttori

Sia i perni in nylon che gli anelli in gomma sono materiali isolanti, che possono interrompere i percorsi della corrente dell'albero e prevenire l'erosione elettrica dei cuscinetti

Leggero, basso momento di inerzia

La bassa densità dei perni in nylon riduce al minimo il loro impatto sulle caratteristiche di avvio-arresto del giunto

Installazione semplice

Il posizionamento tramite raccordi consente requisiti relativamente rilassati per l'allineamento dell'installazione

Campi di applicazione primari

Collegamento tra motori e macchine azionate in ventilatori, pompe, compressori d'aria e altre apparecchiature generali per il trattamento dei fluidi (applicazione più tipica)

Trasportatori leggeri, miscelatori, macchine confezionatrici, macchine agricole

Gruppi elettrogeni di piccole e medie dimensioni, gruppi compressori

Vari macchinari chimici e industriali leggeri in cui i costi sono sensibili e le condizioni operative sono blande

Modello	Nominale Coppia (N·m)	Ammissibile velocità di rotazione (giri/min)	Diametro del foro dell'albero (mm) d₁、d₂、 dz、	Lunghezza del foro dell'albero (mm)			D	S	Ammissibile compenso importo			Momento di inerzia ()	peso (kg)
				A forma di Y		A forma di J、J₁、Z			Assiale	Radiale	Angolo direzione
				L	L₁	L	mm				。
RSK-LX1	250	8500	12、14	32	27	32	90	2.5	±0,5	0.15	≤0°30'	0.002	2
			16、18、19	42	30	42
			20、22、24	52	38	52
RSK-LX2	560	6300	20、22、24	52	38	52	120	2.5	±1	0.15	≤0°30'	0.009	5
			25,28	62	44	62
			30、32、35	82	60	82
RSK-LX3	1250	4750	30、32、35、38	82	60	82	160	2.5	±2	0.15	≤0°30'	0.026	8
			40、42、45、48	112	84	112
RSK-LX4	2500	3870	40、42、45、48 50、55、56	112	84	112	195	3	±1,5	0.15	≤0°30′	0.109	22
			60,63	142	107	142
RSK-LX5	3150	3450	50、55、56	142	107	142	220	3	±1,5	0.15	≤0°30′	0.191	30
			60,63、65、70、71、75	142	107	142
RSK-LX6	6300	2720	60,63、65、70 71,75,80	142	107	142	280	4	±2	0.20	≤0°30'	0.543	53
			85	172	132	172
RSK-LX7	11200	2360	70、71、75	142	107	142	320	4	±2	0.20	≤0°30′	1.314	98
			80、85、90、95	172	132	172
			100、110	212	167	212
RSK-LX8	16000	2120	80、85、90、95	212	167	212	360	5	±1	0.20	≤0°30°	2.023	119
			100、110、120、125	212	167	212
RSK-LX9	22400	1850	100、110、120、125	212	167	212	410	5	±2	0.20	≤0°30′	4.386	197
			130、140	252	202	252
RSK-LX10	35500	1600	110、120、125	212	167	212	480	6	±2,5	0.25	≤0°30′	9.760	322
			130、140、150	252	202	252
			160、170、180	302	242	302
RSK-LX11	50000	1400	130、140、150	252	202	252	540	6	±2,5	0.25	≤0°30'	20.05	520
			160、170、180	302	242	302
			190、200、220	352	282	352
RSK-LX12	80000	1220	160、170、180	302	242	302	630	7	±2,5	0.25	≤0°30'	37.71	714
			190、200、220	352	282	352
			240、250、260	410	330	-
RSK-LX13	125000	1080	190、200、220	352	282	352	710	8	±2	0.25	≤0°30'	71.37	1057
			240、250、260	410	330	-
			280、300	470	380	-
RSK-LX14	180000	950	240、250、260	410	330	-	800	8	±3	0.25	≤0°30°	170.6	1956
			280、300、320	470	380	-
			340	550	450	-

Descrivi

La caratteristica principale del tipo RSK-lx è: i perni stessi (componenti in nylon) fungono da elementi portanti primari per la coppia, mentre gli anelli elastici servono principalmente per ammortizzazione e compensazione.

Struttura di base

La sua struttura è semplice e simmetrica, costituita principalmente dai seguenti componenti:

Due semigiunti: generalmente realizzati in acciaio fuso (ZG270-500) o ghisa (HT250). Le facce di accoppiamento sono dotate di rubinetti di centraggio per garantire l'allineamento dell'installazione e di una serie di fori cilindrici distribuiti uniformemente attorno alla circonferenza.

Perni in nylon: realizzati in nylon 6 (PA6) ad alta resistenza o nylon fuso MC, noto per essere resistente all'usura, autolubrificante, ad alta resistenza e leggero. Sono i componenti portanti principali per la trasmissione della coppia.

Anelli elastici: solitamente realizzati in gomma neoprene o poliuretano. Sono montati sui perni e si inseriscono tra i fori dei perni dei due semiaccoppiamenti. La loro funzione è quella di fornire deformazione elastica, assorbire vibrazioni e urti e consentire spostamenti relativi minori.

Piastre di fermo e dispositivi di fissaggio: comprese piastre di fermo in metallo, rondelle elastiche, dadi, ecc., utilizzati per fissare assialmente il gruppo perno e prevenirne lo spostamento.

Percorso di trasmissione della potenza: Coppia → Semigiunto motore → Perni in nylon (in compressione) → Anelli elastici (sotto deformazione a taglio) → Semigiunto condotto.

Prestazioni strutturali:

Il nylon viene utilizzato per componenti elastici, ha un'elevata robustezza e resistenza all'usura ed è adatto ad ambienti corrosivi.

La superficie esterna della ruota del freno in acciaio è stata sottoposta a trattamento di tempra.

La temperatura operativa varia da -20 ℃ a 70 ℃.

Caratteristiche chiave

Struttura semplice, economica:

Poche parti e processi di produzione maturi, che lo rendono uno dei tipi di accoppiamento più convenienti.

Esente da lubrificazione, manutenzione ridotta:

Non contiene coppie di attrito metalliche, non richiede aggiunta di olio o grasso durante il funzionamento, ottenendo quasi "zero manutenzione", necessitando solo di ispezioni periodiche.

Buone prestazioni di smorzamento e ammortizzazione delle vibrazioni:

Gli anelli elastici in gomma/poliuretano assorbono efficacemente le vibrazioni torsionali e i carichi d'urto moderati, proteggendo le apparecchiature di azionamento come motori e riduttori.

Possiede alcune capacità di compensazione del disallineamento:

Può compensare piccoli disallineamenti assiali (basati sul gioco tra perni e fori), radiali e angolari (tipicamente angolari ≤ 0,5°).

Isolamento elettrico:

Sia i perni in nylon che gli anelli in gomma sono materiali isolanti, che possono interrompere i percorsi della corrente dell'albero e prevenire l'erosione elettrica dei cuscinetti.

Leggero, basso momento di inerzia:

La bassa densità dei perni in nylon riduce al minimo il loro impatto sulle caratteristiche di avvio-arresto del giunto.

Installazione semplice:

Il posizionamento tramite raccordi consente requisiti relativamente rilassati per l'allineamento dell'installazione.

Campi di applicazione primari

Collegamento tra motori e macchine azionate in ventilatori, pompe, compressori d'aria e altre apparecchiature generali per il trattamento dei fluidi (applicazione più tipica).

Trasportatori leggeri, miscelatori, macchine confezionatrici, macchine agricole.

Gruppi elettrogeni di piccole e medie dimensioni, gruppi compressori.

Vari macchinari chimici e industriali leggeri in cui i costi sono sensibili e le condizioni operative sono blande.

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Giunto con perno in nylon flessibile RSK-lx per l'ammortizzazione della trasmissione e lo smorzamento delle vibrazioni

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Giunto con perno in nylon flessibile RSK-lx per l'ammortizzazione della trasmissione e lo smorzamento delle vibrazioni