Domande frequenti sul giunto universale a velocità costante con gabbia a sfere

1. D: Perché la gabbia a sfera Accoppiamento CV chiamato giunto universale a velocità costante?
A: La gabbia mantiene le sfere sul piano di bisettrice dell'angolo dell'albero. Gli alberi motore e condotto condividono la stessa velocità angolare istantanea, senza la fluttuazione periodica della velocità dei giunti universali a ragno incrociato, realizzando una trasmissione fluida a velocità costante.

2. D: Come scegliere tra giunti CV con gabbia a sfere di tipo fisso e di tipo tuffante?
R: Il tipo fisso compensa solo il disallineamento angolare. Il tipo tuffante ha piste più lunghe. Oltre alla compensazione angolare, può anche adattarsi allo spostamento assiale, ideale per condizioni di lavoro con dilatazione termica e fluttuazione assiale delle apparecchiature.

3. D: Qual è l'angolo operativo massimo consentito del giunto CV con gabbia a sfere?
R: Un tipo fisso standard a giunto singolo consente un angolo di 35°～42°, mentre il tipo a immersione ha un angolo leggermente più piccolo. Si sconsiglia il funzionamento a lungo termine ad angolazioni estreme. Fare riferimento ai dati del catalogo.

4. D: Come selezionare tra giunto CV con gabbia a sfere e giunti universali a ragno incrociato?
A: Scegli l'accoppiamento CV con gabbia a sfere per trasmissioni fluide, vibrazioni ridotte, bassa rumorosità e applicazioni ad alta velocità. Selezionare giunti cardanici a croce se la velocità uniforme non è fondamentale e si dà priorità al controllo dei costi.

5. D: Quale fattore di sicurezza dovrebbe essere adottato per la selezione?
A: 1,2~1,5 per funzionamento stabile; ≥2,0 è consigliato per condizioni di carico pesante con frequenti avviamenti e arresti e urti.

6. D: L'allineamento è ancora necessario anche con la compensazione del disallineamento?
R: La compensazione è progettata per assorbire deviazioni ragionevoli piuttosto che grandi errori di disallineamento. Un momento flettente aggiuntivo ridurrà notevolmente la durata utile.

7. D: Cosa causa rumori e vibrazioni anomali durante il funzionamento?
R: Le cause più comuni includono l'ingresso di contaminanti attraverso la cuffia parapolvere danneggiata, grasso secco o perso, funzionamento con angolo eccessivo/coppia eccessiva, eccessivo gioco di usura interno o squilibrio. Arrestare tempestivamente la macchina per l'ispezione.

8. D: Può correre avanti e indietro? È adatto per l'alta velocità?
R: I modelli standard supportano la rotazione bidirezionale. Informarci sulla velocità operativa per le applicazioni ad alta velocità in modo che il bilanciamento dinamico del grado G2.5/G6.3 possa essere organizzato come richiesto.

9. D: È adatto a carichi d'urto pesanti e continui?
R: Non consigliato. Le sfere entrano in contatto puntuale con le piste. Forti urti continui portano facilmente alla vaiolatura delle piste e alla scheggiatura delle sfere.

10. D: Quale componente si guasta più facilmente su un giunto CV con gabbia a sfere?
A: Il parapolvere. Una volta danneggiati, l'ingresso di sabbia, fango e umidità causerà rapidamente usura abrasiva su sfere e piste. Questa è la principale causa di fallimento precoce.

11. D: È possibile utilizzare un normale lubrificante?
R: No. È preferibile il grasso per pressioni estreme al bisolfuro di molibdeno. Applicare una quantità moderata; un riempimento eccessivo può portare al surriscaldamento.

12. D: Qual è l'intervallo di manutenzione?
R: Ispezionare e rabboccare il grasso ogni 3-6 mesi per garantire condizioni interne pulite. Ridurre l'intervallo a 1 mese per ambienti polverosi, esterni o ad alta temperatura e controllare contemporaneamente le guarnizioni.

13. D: Il giunto può continuare a funzionare se compaiono vaiolature sulle piste?
R: Non consigliato. La vaiolatura è un danno da fatica che si propaga progressivamente, il che può provocare la rottura della sfera e il blocco improvviso dell'attrezzatura.