Serie RSK-zapex tipo zn-znn GIUNTI TORSIONALMENTE RIGIDI Trasmissione a coppia elevata

Vantaggi

I giunti a ingranaggi RSK-zapex-zn-znn collegano gli alberi delle macchine e compensano il disallineamento dell'albero con deboli forze di ripristino. L'elevata coppia trasmissibile combinata con la compattezza e la leggerezza sono caratteristiche di questi giunti. Questi tipi di accoppiamento sono costruiti secondo un principio modulare.

Ciò significa che le soluzioni specifiche per l'applicazione possono essere fornite rapidamente. Questi giunti richiedono pochissima manutenzione. I cambi regolari di grasso o olio agli intervalli prescritti prolungano la durata del giunto.

Applicazione

Questi giunti sono particolarmente adatti per il funzionamento in condizioni operative difficili, come gli azionamenti nell'industria della fusione del ferro o del cemento.

Questi giunti sono adatti per il funzionamento inverso e le posizioni di montaggio orizzontali

Il giunto a ingranaggi RSK-zapex è un dispositivo meccanico utilizzato per collegare due alberi rotanti in un sistema di trasmissione di potenza. È costituito da denti di ingranaggi esterni ed interni ad incastro che trasmettono la coppia tramite il contatto superficiale. A differenza dei semplici giunti rigidi, il giunto a ingranaggi RSK-zapex consente un leggero disallineamento tra gli alberi, contribuendo a proteggere i macchinari da sollecitazioni e usura prematura pur mantenendo un'elevata precisione di trasmissione.

Principio di funzionamento
Il giunto a ingranaggi RSK-Zapex funziona secondo il principio del trasferimento della coppia che ingrana i denti dell'ingranaggio. I due mozzi, ciascuno con dentatura coronata esterna, si impegnano con i corrispondenti denti interni nei componenti del manicotto o della flangia. Quando la coppia viene applicata a un albero, viene trasferita attraverso i denti ingranati al secondo albero.

Il profilo del dente coronato compensa piccoli disallineamenti consentendo un leggero movimento angolare tra i denti mantenendo il pieno contatto sul fianco. Questo design fornisce un'elevata efficienza di trasmissione della coppia e aiuta ad assorbire urti o vibrazioni, migliorando le prestazioni e la longevità del sistema.

Struttura e composizione
Un tipico accoppiamento RSK-zapex comprende i seguenti componenti:
Due Mozzi con Denti Esterni: Ciascuno montato sui rispettivi alberi; i denti sono solitamente incoronati per compensare il disallineamento angolare.
Manicotti dentati interni (o flange): si collegano ai mozzi tramite l'innesto di precisione degli ingranaggi.
Anelli di tenuta e guarnizioni: prevengono le perdite di lubrificante e proteggono i denti dalla contaminazione.
Elementi di fissaggio ad alta resistenza: fissano i manicotti flangiati e mantengono l'integrità strutturale sotto carico.
Costruzione in acciaio: sia per i mozzi che per le maniche viene utilizzato acciaio legato di alta qualità, spesso trattato termicamente per una maggiore robustezza e resistenza all'usura.
Sistema di lubrificazione: solitamente lubrificato con grasso per ridurre l'attrito e prolungare la durata dei denti degli ingranaggi.

Caratteristiche principali e vantaggi
Trasmissione a coppia elevata: progettata per gestire carichi di coppia elevati anche in configurazioni dal design compatto.
Design standard DIN: intercambiabile con altri giunti a ingranaggi standard, facilitando l'integrazione e la sostituzione.
Compensazione del disallineamento: compensa disallineamenti angolari, assiali e piccoli radiali tra alberi collegati.
Smorzamento di urti e vibrazioni: riduce i carichi di impatto sulle apparecchiature collegate durante l'avvio o il funzionamento a velocità variabile.
Lunga durata: la resistente struttura in acciaio e l'efficiente lubrificazione supportano un funzionamento prolungato in ambienti gravosi.
Minimizzazione del gioco: la precisa geometria dei denti garantisce un funzionamento regolare e un gioco minimo.
Manutenzione semplice: i denti lubrificati con grasso e il design accessibile consentono l'ispezione e la manutenzione senza smontare l'intero sistema.
Configurazioni personalizzabili: possono essere adattate per installazioni verticali o orizzontali, condizioni ad alta velocità o ad alta temperatura.